ביצועי שיא ועוצמה בלתי מתפשרת (72V, מנוע מרכזי חזק ובקר FARADRIVE 1200):
מתח גבוה (72V) ומנוע מרכזי חזק: השילוב של 72 וולט עם מנוע מרכזי (ולא מנוע גלגל/רכזת) מאפשר העברת כוח ומומנט אדירים לגלגלים. מנוע מרכזי בדרך כלל מאפשר ניצול טוב יותר של הכוח, יכולת להתמודד עם עומסים כבדים יותר, עליות תלולות ושטח טכני קשה במיוחד (בוץ עמוק, חול). המנוע המרכזי מחובר למערכת ההנעה (שרשרת), מה שמפחית משקל בלתי מוקפץ בגלגל ותורם לשיכוך טוב יותר וליכולת עבירות משופרת.
בקר FARADRIVE 1200: בקר זה ידוע ביכולותיו המתקדמות ובזרם גבוה. בקר חזק ויעיל כזה מאפשר ניהול אופטימלי של הספק המנוע, מספק תאוצה ליניארית וחלקה, ויכולת למשוך זרמים גבוהים מהסוללה כדי להפיק את מלוא הפוטנציאל של המנוע, גם בתנאי עומס קיצוניים. זהו רכיב קריטי לביצועי שיא בשטח.
טווח נסיעה מקסימלי ואורך חיים ארוך במיוחד (סוללת ליתיום):
סוללת ליתיום (LiFePO4 או מקביל): סוללות ליתיום (במיוחד עם מתח גבוה כמו 72V) מציעות צפיפות אנרגיה גבוהה במיוחד, מה שמתורגם לטווח נסיעה ארוך משמעותית בטעינה אחת בהשוואה לסוללות עופרת-חומצה באותו משקל/נפח. הן גם קלות יותר באופן דרמטי, מה שתורם לביצועים ולטיפול הכללי בטרקטורון.
אורך חיים מעולה: סוללות ליתיום ידועות במחזורי טעינה/פריקה רבים יותר (אלפים רבים) לעומת סוללות מסורתיות, מה שמבטיח אורך חיים ארוך מאוד לסוללה ומצדיק את ההשקעה הראשונית. הן סובלות פחות מ"אפקט זיכרון" ומתחזקות באופן עצמאי באמצעות מערכת BMS (Battery Management System) פנימית.
אמינות, עמידות ופשטות תחזוקה (הנעת שרשרת + חשמלי):
הנעת שרשרת: הנעת שרשרת, למרות שהיא דורשת שימון ומתיחה מדי פעם, היא אמינה מאוד, קלה לתחזוקה/תיקון בשטח, ופשוטה להחלפה במידת הצורך. היא מאפשרת העברת כוח יעילה מהמנוע לגלגלים, והיא עמידה בפני זעזועים ועומסים.
פחות חלקים נעים (חשמלי): טרקטורון חשמלי מטבעו דורש פחות תחזוקה מטרקטורון בנזין – אין שמן מנוע, פילטרים, מצתים, קרבורטורים וכו'. זה מפשט את הטיפול השוטף, מפחית עלויות וזמן השבתה.
גמישות ואפשרויות כיוונון מתקדמות (בקר Faradrive):
כיוונון פרמטרים: בקרי Faradrive נחשבים למתקדמים ומאפשרים לרוב כיוונון עשיר של פרמטרים דרך תוכנה (למשל, עקומות הספק, תאוצה, רגנרציה (טעינת סוללה בבלימה), מצבי נהיגה שונים, הגבלת מהירות ועוד). זה מאפשר להתאים את הטרקטורון בצורה מדויקת להעדפות הרוכב, לרמת הניסיון שלו, ולתנאי השטח.
יעילות והתאמה אישית: היכולת לכייל את הבקר תורמת ליעילות אנרגטית גבוהה יותר, מאריכה את טווח הנסיעה ומאפשרת לרכב בבטיחות וביעילות מקסימלית בכל מצב. בקר כזה הוא יתרון עצום למי שרוצה למצות את מלוא הפוטנציאל מהטרקטורון שלו.